Tianjin Yihong Drukowanie i pakowanie „Miękka i twarda integracja” Inteligentna praktyka budowy fabryk

Obecnie branża poligraficzna i opakowaniowa znajduje się na krytycznym etapie transformacji i modernizacji z „pracochłonnej”{0}}do „intensywnej{{1}technologii”. Rosnące koszty, niedobory siły roboczej i rosnące wymagania klientów dotyczące terminowości dostaw i jakości produktów sprawiają, że tradycyjny model zarządzania ręcznego staje się coraz bardziej niezrównoważony. Rozbieżności między rachunkami a rzeczywistymi zapasami, chaotyczny przepływ materiałów i przestoje linii produkcyjnych z powodu niedoborów materiałów to częste, utrzymujące się problemy w branży. Rekonstrukcja operacji produkcyjnych i systemów zarządzania logistyką za pomocą inteligencji cyfrowej stała się strategiczną koniecznością dla wiodących przedsiębiorstw z branży poligraficznej i opakowaniowej, aby przełamać wąskie gardła w rozwoju.

Tianjin Yihong Intelligent Packaging Technology Co., Ltd. (zwana dalej „Tianjin Yihong”) to kompleksowe przedsiębiorstwo zajmujące się drukiem i pakowaniem, integrujące projektowanie przygotowawcze do druku, produkcję płyt, drukowanie i-obróbkę po druku. Jest właścicielem 9-w całości swoich spółek zależnych i nawiązała-długoterminową współpracę ze znanymi-markami, takimi jak Mengniu, Three Squirrels i Junlebao. W obliczu presji transformacji inteligencji cyfrowej w branży Tianjin Yihong koncentruje się na inteligencji cyfrowej jako głównej sile napędowej budowy wzorcowej inteligentnej fabryki w branży poligraficznej i opakowaniowej.

Projektowanie na najwyższym-poziomie: skupione na trasie procesu

Sukces lub porażka budowy inteligentnej fabryki zależy od tego, czy planowanie-na najwyższym poziomie rzeczywiście jest zgodne z procesami biznesowymi fabryki. Inteligentny projekt Tianjin Yihong koncentruje się na trasie procesu, wykorzystuje przepływ logistyki jako podstawę, jego istotą są dane i obejmuje cały cykl życia od wejścia surowca do wyjścia gotowego produktu.

Główny przebieg procesu przebiega następująco: Rolki papieru są cięte na arkusze za pomocą maszyny do cięcia papieru, następnie transportowane pojazdem AGV do maszyny tnącej w celu przycięcia, a następnie dalej transportowane do maszyny drukarskiej w celu drukowania wielokolorowego; po wydrukowaniu materiały odpoczywają przez 4–6 godzin, a następnie są przenoszone korytarzem do warsztatu obróbki powierzchni, gdzie po kolei wykonywany jest jeden lub kilka procesów, takich jak laminowanie, tłoczenie, tłoczenie na gorąco i-sztancowanie; na koniec rolki są sklejane z papierem wierzchnim za pomocą maszyny do laminowania, składane w pudełka i owijane do pakowania w celu uformowania gotowego produktu (kartony z tektury falistej) lub papier wierzchni jest transportowany na górę windą towarową do warsztatu produkującego pudełka premium, gdzie tektura jest szczelinowana i wycinana-, a następnie dopasowywana do kolorowego papieru wierzchniego do pudełek, aby utworzyć gotowe pudełko premium, przetwarzane przez górną i dolną maszynę do tworzenia pudełek premium w końcowy produkt w pudełkach premium.

Gotowe sklejone pudełka można wysłać bezpośrednio z obszaru buforowego na pierwszym-piętrze lub przetransportować pojazdem AGV do windy towarowej, która wjeżdża do magazynu na czwartym-piętrze. Są one zaplanowane do załadunku wychodzącego po uruchomieniu zlecenia wysyłkowego. Cała trasa procesu obejmuje wiele pięter i obszarów funkcjonalnych, z długimi liniami logistycznymi i wieloma punktami przeładunkowymi. Plan projektu koncentruje się na podstawowej koncepcji „pozwolenia, aby przepływ danych napędzał przepływ materiałów i umożliwieniu planowania systemowego zastąpienia ręcznej koordynacji”, wykorzystując to jako punkt wyjścia do zbudowania zintegrowanego cyfrowego-inteligentnego systemu „miękkiej i twardej integracji”.

Rekonstrukcja sprzętu: pełny-system zautomatyzowanej obsługi procesów

01/ Warsztaty poligraficzne: Podstawowy obszar transformacji automatyzacji

Obszarem, który w tym projekcie przeszedł najszerszą transformację, jest pracownia poligraficzna. Dzięki ustandaryzowanym modernizacjom trzech procesów:-maszyny do cięcia papieru, krajarki i drukarki-w połączeniu z liniami przenośników i wózkami widłowymi-typu AGV, stworzono całkowicie zamkniętą-pętlę automatycznego obiegu palet.

Przekrawacz papieru przyjmuje tryb pracy w kształcie litery U-, obejmujący „górną paletę → automatyczne rozpakowywanie → odbiór pełnej palety → transport AGV” z dwiema maszynami rozmieszczonymi symetrycznie w kierunku północnym i południowym, co zapewnia płynne połączenie od cięcia papieru do przenoszenia. W procesie cięcia wózki AGV-samochodowe obsługują automatyczny załadunek i rozładunek materiału; puste palety powstałe w wyniku cięcia są centralnie układane w stosy za pomocą maszyny do układania palet, a następnie za pomocą wózka AGV zwracane do otworów podawania arkusza papieru lub krajarki, realizując automatyczną alokację zasobów paletowych.

Modyfikacja maszyn drukujących jest najbardziej złożoną technicznie częścią projektu. Biorąc za przykład drukarkę UV: po stronie załadunku wózki widłowe-typu AGV dostarczają palety w pełni załadowane papierem do portu załadunkowego maszyny, gdzie górne-urządzenie przenoszące automatycznie przesuwa je do pozycji podawania, a mechanizm podajnika automatycznie pobiera papier; po stronie rozładunku, wzdłuż przenośnika bocznego krążą puste palety, odbierające zadrukowany papier; pełne palety automatycznie trafiają na koniec przenośnika, gdzie pojazd AGV transportuje je do miejsca odpoczynku lub obszaru kontroli. Cała ścieżka tworzy automatyczną zamkniętą-pętlę w kształcie litery S,-całkowicie zastępując poprzednie, pracochłonne-operacje wózkiem widłowym.

02/ Logistyka krzyżowa-: automatyzacja transportu pionowego

Na potrzeby inteligentnego projektu specjalnie zmodernizowano dwie windy towarowe po stronie północnej i południowej. Wewnątrz kabin zainstalowano rolki, a przy wejściu do windy na każdym piętrze ustawiono przenośniki dokujące, dzięki czemu winda towarowa stanowi pionowe przedłużenie systemu AGV-na poziomie parteru.

Po remoncie na pierwszym piętrze wózki widłowe-typu AGV transportują materiały do ​​wejścia do windy towarowej. Materiały są automatycznie transportowane do kabiny windy, następnie wznoszą się na docelowe piętro i są wyładowywane na przenośnik podłogowy za pomocą rolek kabiny. Dalszy transport realizowany jest za pomocą podłogowego AGV lub ręcznego wózka widłowego.

Płaska powierzchnia magazynowa firmy na czwartym-piętrze może pomieścić ponad 700 palet gotowych produktów. Podczas przechowywania gotowe produkty są podnoszone windą towarową, następnie odbierane przez wózki AGV z ukrytym wózkiem widłowym-na czwartym piętrze i automatycznie umieszczane w magazynie zgodnie z lokalizacjami-przypisanymi przez WMS. Podczas pobierania operator magazynu wydaje polecenie w systemie, a pojazd AGV automatycznie transportuje towar do wejścia windy towarowej, schodzi na pierwsze piętro i czeka na załadunek. Puste palety powstałe w wyniku operacji wychodzących są podnoszone windą towarową w celu ponownego wykorzystania. W całym procesie przychodzącym i wychodzącym zaangażowanie człowieka ogranicza się do obsługi systemu, przy pracochłonności fizycznej bliskiej zeru.

03/ Wzmocnienie technologii RFID: cyfrowa baza inteligencji do śledzenia materiałów

Na tacy znajduje się zintegrowana etykieta z „chipem RFID z kodem kreskowym”, wygląd kodu kreskowego jest widoczny, a wbudowany-chip przechowuje informacje o materiale. Wózek widłowy AGV jest wyposażony w czytnik RFID, za każdym razem, gdy wykonywane jest zadanie manipulacyjne, system automatycznie sprawdza, czy numer palety jest zgodny z numerem zadania, realizuje dokładne mapowanie materiałów i zadań, zapobiega ryzyku operacyjnemu polegającemu na „pobraniu niewłaściwego towaru, przeniesieniu w niewłaściwe miejsce” ze źródła oraz zapewnia synchronizację księgi materiałów w systemie cyfrowym z-obiektami fizycznymi na miejscu w czasie rzeczywistym, co jest również jednym z kluczowych wejść danych dla całego zakładu w celu osiągnięcia „cyfrowej inteligencji” jeździć".

Wzmocnienie oprogramowania: wspólna kontrola nad czterema głównymi platformami

Uaktualnienia sprzętu stanowią fizyczny fundament, a współpraca w zakresie oprogramowania jest prawdziwym motorem pozwalającym uwolnić wartość cyfrowej inteligencji. Tianjin Yihong Intelligent Project wdraża cztery główne platformy: MES, WMS, WCS i LES oraz tworzy-pełny cyfrowy system zarządzania i kontroli inteligencji obejmujący realizację produkcji, zarządzanie magazynem, kontrolę sprzętu i planowanie logistyki.

01/ System realizacji produkcji MES

Realizuj automatyczne przywoływanie materiałów i automatyczne raportowanie pracy. Gdy linia przenośnika podającego maszynę jest bezczynna, system automatycznie wysyła zadanie uzupełnienia do pojazdu AGV. Po zakończeniu drukowania system automatycznie rejestruje liczbę zrealizowanych zleceń na podstawie-zbierania danych w czasie rzeczywistym, a informacje o produkcji przepływają przez cały proces online, co znacznie skraca czas ręcznego wprowadzania danych przez urzędników.

02/ System zarządzania magazynem WMS

System jest podstawowym narzędziem do rozwiązywania uporczywego problemu „niespójnych kont”. Po uruchomieniu systemu wszystkie surowce wchodzące i wychodzące z magazynu muszą zostać zatrzymane przez działanie systemu, a każdy zapis ma określony czas i osobę odpowiedzialną. System synchronicznie udostępnia tabelę-przed alertem dotyczącym zapasów, automatycznie uruchamia przypomnienia w przypadku niskiego stanu zapasów, a decyzje dotyczące zakupów są aktualizowane z „szacunków empirycznych” do „opartych{{3} na danych”.

03/ System kontroli sprzętu WCS

Odpowiedzialny za ujednolicone planowanie pojazdów AGV, linii przenośników, podnośników i wind transportowych oraz innych urządzeń automatyki w całym zakładzie, jest to „centrum nerwowe”, które łączy wyższą logikę biznesową i wykonanie podstawowego sprzętu, zapewniając, że każda instrukcja logistyczna jest dokładnie i terminowo przekształcana w działania sprzętowe.

04/ System Realizacji Logistyki LES

Realizuj ujednolicone kolejkowanie i zarządzanie priorytetami różnych zadań logistycznych, takich jak przywoływanie materiałów, uzupełnianie materiałów, transfer i powrót do magazynu, aby uniknąć konfliktów zasobów w przypadku jednoczesnego wykonywania wielu zadań oraz zapewnić płynną i uporządkowaną logistykę całego zakładu.

Udostępnianie danych w czasie rzeczywistym- pomiędzy czterema platformami i jednoczesne dokowanie do powiadomienia o dostawie systemu ERP do fabryki, umożliwiające penetrację danych od zamówienia klienta do dostawy gotowego produktu, tak aby koncepcja „opartego na inteligencji cyfrowej” mogła zostać faktycznie wdrożona w każdym węźle biznesowym.

Zbieranie danych: Maszyna jest w pełni połączona z siecią

W ramach projektu cyfrowej inteligencji firmy zakończono transformację cyfrową 32 głównych urządzeń produkcyjnych w warsztacie na pierwszym piętrze, obejmującą wszystkie podstawowe urządzenia, takie jak maszyny do oddzielania papieru, maszyny drukarskie, maszyny do laminowania, maszyny do laminowania, maszyny do wytłaczania, maszyny do tłoczenia na gorąco,-maszyny do sztancowania i linie do klejenia folderów.

Stan pracy, wielkość produkcji, alarmy o usterkach i inne dane każdej maszyny są importowane do MES w czasie rzeczywistym, tworząc cyfrowy dashboard wizualnego warsztatu. Kierownictwo może uchwycić dane dotyczące wydajności produkcyjnej, stopnia wykorzystania sprzętu i nietypowych informacji bez polegania na ręcznych statystykach, zapewniając solidną podstawę inteligencji cyfrowej do ciągłego promowania oszczędnej produkcji.

Zmiana zarządzania: od czystości miejsca do standaryzacji procesów

01/ Kompleksowo poprawiono wygląd serwisu

AGV wymaga, aby materiały były starannie ułożone na standardowych paletach, zgodnie z określonym miejscem przechowywania, co wymusza-specyfikacje operacyjne na miejscu. W przeszłości środowisko warsztatowe polegające na losowym układaniu stosów zostało zasadniczo zmienione, a czyste i uporządkowane miejsce jest nie tylko warunkiem wstępnym działania systemu, ale także podstawową gwarancją bezpiecznej produkcji.

02/ Współpraca logistyczna odbywa się w pełni online

Wcześniej wykorzystanie surowców opierało się na komunikacji werbalnej offline pomiędzy kapitanem a kierownikiem magazynu, a opóźnienia w przekazywaniu informacji i niejasne obowiązki były normą. Po uruchomieniu systemu wszystkie zapotrzebowania materiałowe składane są on-line poprzez MES, a kierownictwo magazynu realizuje magazyn zgodnie z zadaniami systemu, a każdy obieg materiałowy posiada kompletny kwit elektroniczny, realizując zasadniczą transformację od „umowy ustnej” do „kontroli systemowej”.

03/ Kompleksowe podejmowanie decyzji dotyczących zakupów-na podstawie danych-

Dane o stanie magazynowym WMS w czasie rzeczywistym i tabele-przed{1}ostrzeżeniami pozwalają działowi zakupów pożegnać się z historią zakupów papieru poprzez wyczucie, a marnotrawstwo związane z powtarzającymi się zakupami i zaległościami materiałowymi zostaje skutecznie ograniczone, a także poprawia się efektywność rotacji zapasów.

Podstawowe wartości i inspiracje branżowe

Wartość inteligentnego projektu Tianjin Yihong można podsumować w czterech następujących wymiarach:

(1) Poprawa wydajności i tempo wzrostu: cały proces jest automatycznie aktualizowany, eliminując wąskie gardła w ręcznym transferze, skracając cykl produkcyjny i zwiększając stabilność cyklu przepływu linii produkcyjnej.

(2) Redukcja kosztów i redukcja zużycia: automatyczny transfer AGV znacznie zmniejsza intensywność pracy fizycznej-pracowników pierwszej linii, skutecznie oszczędza koszty pracy i zmniejsza straty surowców dzięki automatycznemu raportowaniu.

(3) Standaryzowane zarządzanie: System AGV wymusza czystość i standaryzację witryny, tworząc ujednolicony i wizualny warsztat cyfrowej inteligencji.

(4) Powiązanie z sytuacją ogólną: dane MES, WMS, WCS, LES i ERP są połączone, otwierając całe ogniwo produkcji, logistyki i magazynowania oraz kompleksowo poprawiając możliwości zarządzania łańcuchem dostaw i kontroli.

Z punktu widzenia znaczenia branży projekt inteligencji cyfrowej w Tianjin Yihong udowadnia, że ​​w złożonej fabryce druku i opakowań z wieloma piętrami, wieloma procesami i wieloma odmianami, dzięki rozsądnemu projektowi na najwyższym-poziomie oraz zintegrowanej integracji oprogramowania i sprzętu, możliwe jest zrealizowanie automatycznego planowania całego procesu logistycznego i udoskonalonej inteligentnej kontroli magazynowania za pomocą cyfrowej inteligencji.

Inteligentna fabryka zbudowana przez Tianjina Yihonga stanowi pełną realizację koncepcji „opartej na inteligencji cyfrowej-” w branży poligraficznej i opakowaniowej. Inteligentna produkcja nie jest prostą modernizacją sprzętu ani czystym oprogramowaniem do chmury, ale ogólnym projektem inteligencji cyfrowej, w którym przepływ procesów stanowi szkielet, gromadzenie danych stanowi nerw, platforma oprogramowania stanowi mózg i sprzęt do automatyzacji pełni funkcję kończyn, a także organiczną integrację i skoordynowane działanie.

Dla równorzędnych przedsiębiorstw, które zamierzają promować transformację, formułowanie planów od kluczowych punktów i jednoczesne wdrażanie projektowania oprogramowania i sprzętu to właściwa droga do przejścia inteligencji cyfrowej od „koncepcji” do „wartości”. Wraz z ciągłą penetracją technologii sztucznej inteligencji w obszarach przewidywania jakości i optymalizacji procesów, proces cyfrowej inteligencji w branży poligraficznej i opakowaniowej będzie jeszcze bardziej pogłębiany.